在沿黄旅游路河津段，鞠振向调研组一行介绍了韩城—河津—侯马客运专线、国道改线项目、沿黄公路改线工程（隧道项目）、沿黄旅游公路等推动黄河流域综合交通运输体系建设情况。马强与省市有关负责同志重点就韩城—河津—侯马客运专线项目建设的重要性、紧迫性等问题进行了深入交流。调研组一致认为，韩城—河津—侯马客运专线作为西安—富平—韩城客运专线的延伸线，属于黄河区域重大交通基础设施之一，是国家路网在关中地区、黄河金三角地区的重要补充，项目建成并网国家高铁，对优化区域交通结构、提升综合运输能力，实现西北与华北城市群便捷交往，促进区域经济高质量发展具有重大意义。

韩城—河津—侯马客运专线是国务院批复的《关中平原城市群发展规划》《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》中的一条交通干道，是连接陕西韩城市、山西河津市、稷山县、新绛县、侯马市的高速客运专线，设计为双线电气化，速度目标值km/h，线路全长85公里，估算投资亿元。初步线型为：自西向东从正在建设的西安—富平—韩城高铁韩城东站引出，向东跨越黄河后进入河津市，经稷山县、新绛县，在侯马西站与大西高铁连接。目前，各项前期工作正在加紧进行。国道改线项目已完成省发改委立项、勘察设计等工作，正在进行招投标；沿黄公路改线工程（隧道项目）9月30日开工建设；沿黄旅游公路主体工程已完成，正在进行附属设施建设，二期明年开始实施。

马强认为我市在推动黄河流域综合交通运输体系建设工作中站位高、思路新、干事实，充分展现了河津市委、市政府勇于担当作为的精神风貌。希望我市继续保持“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，谋划长远、干在当下，加快推进韩城—河津—侯马客运专线等交通体系建设，以开放促改革、促发展，探索富有地域特色的高质量发展新路子，推动黄河流域高质量发展。

调研组一行还来到禹门口提水工程调研黄河流域生态保护工作情况。

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稿件来源：河津市委机关报《河津风采》

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